Como calcular o consumo do carro pelo método do tanque cheio

O consumo que aparece no painel do carro é uma estimativa. O da etiqueta do Inmetro é medido em laboratório. O único número que vale para o seu bolso é o que você mede na bomba, com o seu jeito de dirigir e o seu trajeto.

O jeito mais simples é o método do tanque cheio. Precisa só do hodômetro parcial e do comprovante do posto.

A fórmula

Consumo (km/l) = km rodados ÷ litros abastecidos

Se preferir o padrão usado em muitos países, inverta: litros por 100 km = 100 ÷ km/l.

Passo a passo

1. Encha o tanque até o bico desarmar sozinho na primeira vez. Não force mais combustível depois disso.
2. Zere o hodômetro parcial (o "trip"). Se o carro não tiver, anote a quilometragem total.
3. Rode normalmente, com o seu uso de sempre. Quanto mais km até o próximo abastecimento, melhor a medida.
4. Encha de novo no mesmo esquema: até o bico desarmar, sem completar à força. Se puder, use o mesmo posto e a mesma bomba.
5. Anote os litros que entraram, impressos no cupom, e os km do hodômetro parcial.
6. Divida km por litros.

Não misture combustíveis entre os dois abastecimentos. Se o tanque tinha gasolina e você encheu de etanol, a medida sai uma mistura das duas.

Exemplo com um tanque

Você zerou o parcial, rodou 420 km e, no posto, couberam 38,5 litros de etanol.

420 ÷ 38,5 = 10,9 km/l, ou 9,2 litros a cada 100 km.

Para comparar: na tabela PBEV 2026 do Inmetro, um Chevrolet Onix 1.0 aspirado com câmbio manual faz 9,5 km/l com etanol na cidade, 11,3 km/l na estrada e 10,2 km/l no ciclo combinado. Um resultado de 10,9 km/l indica uso com bastante estrada.

O erro da média das médias

Uma medida só pode enganar. Um tanque rodado no trânsito pesado puxa o número para baixo. Uma viagem puxa para cima. O ideal é medir três ou mais tanques.

Mas cuidado com a forma de juntar. Veja três abastecimentos:

Tanque	Km rodados	Litros	Consumo do tanque
1	420	38,5	10,909 km/l
2	150	18,0	8,333 km/l
3	510	44,0	11,591 km/l
Total	1.080	100,5	10,746 km/l

Se você tirar a média dos três consumos, dá 10,278 km/l. Está errado. O tanque 2 teve só 150 km, mas conta igual aos outros.

O certo é somar todos os km e todos os litros e dividir uma vez só: 1.080 ÷ 100,5 = 10,746 km/l. É o que a calculadora de consumo médio faz quando você soma mais de um abastecimento.

Do consumo ao custo por km

Com o consumo em mãos, o custo de cada quilômetro é:

Custo por km = preço do litro ÷ km/l

Usando o preço médio do etanol na ANP, R$ 4,11 na semana de 11 a 17 de outubro de 2026, e o consumo de 10,9 km/l do primeiro exemplo:

	Valor
Custo por km	R$ 0,377
Rodando 1.000 km por mês	R$ 376,75
Litros por mês	91,7 litros
Em um ano	R$ 4.521,00

Para quem roda 1.000 km por mês, cada 1 km/l a mais ou a menos muda a conta em dezenas de reais.

Por que o seu consumo difere da etiqueta

O Inmetro explica que os valores da etiqueta vêm de ensaios em laboratório, pela norma NBR 7024, e depois são ajustados para simular o uso mais comum. O consumo percebido pelo motorista pode ficar acima ou abaixo, conforme as condições de uso.

Além disso, a gasolina dos ensaios da tabela PBEV tem 22% de etanol anidro. Desde 1º de agosto de 2026, a gasolina dos postos tem 32%. Detalhamos isso no guia sobre carro flex e etanol.

O que mais pesa no dia a dia:

• trânsito com muito para e anda;
• velocidade alta na estrada;
• pneus abaixo da calibragem;
• carga extra e bagageiro no teto;
• motor ligado parado.

Veja quanto cada um custa em dicas para economizar combustível.

Use o número para decidir

Com o consumo real com etanol e com gasolina, você sabe qual combustível compensa no seu carro, sem depender da regra dos 70%. Meça um tanque de cada e jogue na calculadora etanol ou gasolina.